Wymienią nawierzchnię pod wiaduktem w Stargardzie ale... później
Trwa remont ulicy Szczecińskiej w Stargardzie. Prace są na odcinku od ronda 15 Południk do skrzyżowania z ulicą Kościuszki. Później roboty przeniosą się na dalszą część tej ulicy, a następnie na ulice Bema i Bogusława IV. Z naszą redakcją kontaktują się zaniepokojeni kierowcy, do których dochodzą słuchy, że przy okazji tego remontu nie będzie naprawiona droga pod wiaduktem między ulicami Szczecińską i Wyszyńskiego. A tam straszą dziura obok dziury.
– Pytałem drogowców i usłyszałem, że pod tym wiaduktem nie będzie robót – mówi jeden z mieszkańców. – A przecież tam naprawa nawierzchni jest koniecznością. Niech się zarządcy dróg dogadają i wykorzystają, że trwają roboty.
Naprawy drogi pod wiaduktem w centrum w pierwszej wersji rzeczywiście nie uwzględniono, bo nie jest to część starego przebiegu dziesiątki. Remont miał być tylko pod wiaduktem, łączącym ulice Bema i Bogusława IV, bo tamtędy biegła trasa drogi krajowej. Zarządcy dróg ostatnio gorąco dyskutowali o wiadukcie przy Szczecińskiej i ostatecznie zdecydowano, że 100-metrowy odcinek drogi pod nim będzie naprawiony.
– Problem był taki, że wykonawca nie ma odpowiedniego sprzętu, żeby wjechać pod ten wiadukt – mówi Jerzy Grzesiak, kierownik stargardzkiego rejonu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
– Jego sprzęt jest za duży. Ale jakoś sobie poradzi i pod wiaduktem też będzie naprawiona nawierzchnia. Tyle że na sam koniec, jak już będzie zrobiony cały remont ulic Szczecińskiej, Bema i Bugusława IV.
Roboty te mają się zakończyć do 30 czerwca.

























Kontakt:
z lekkim poślizgiem do 30 kwietnia 2011r
.....................
Kojarzy mi się to z sytuacją
Kojarzy mi się to z sytuacją kiedy mama mówiła mi, odrobiłeś lekcje? Mamo... póżniej!
Taaa zrobią, zrobią
Jak wrócą z Radomia, tylko, że na razie się tam nie wybierają ;(
wiadukt kość niezgody
Jak pamiętam wypowiedzi z wielu artykułów na temat modernizacji ul. Szczecińskiej, lub też Wyszyńskiego, to wszystkie remonty kończyły się przed wiaduktem. Z tego tylko względu że jest to już teren należący do PKP. Teraz to się zmieniło?Kolejne mydlenie oczu na temat remontu, a kolej coraz bardziej biedna. Oj gdzieś tutaj w tym artykule brakuje konkretów, no chyba że ja czytam między wierszami.