W Stargardzie chcą się pozbyć parkomatów

Największa głupota urzędników

Największa głupota urzędników - strefa płatnego parkowania na ulicy dworcowej. Jak można nieutwardzone pobocze nazwać parkingiem i jeszcze pobierać za to opłatę.

jaki był cel strefy?

Głównym celem strefy było: zwiększenie dostępności miejsc parkingowych poprzez zwiększenie rotacji parkujących pojazdów. Jestem przekonany, że w Stargardzie to potrzebne rozwiązanie.
Inna sprawa to szczegółowe rozwiązania ( jakie ulice, jakie opłaty, jak egzekwowane czy sposób utrzymania). Trawestując słynne powiedzenie powiedziałbym tak: STREAFA PŁATNEGO PARKOWANIA –TAK, WYPACZENIA – NIE!! ;-)

Weż sobie w Morzyczynie wprowadz strefe,a

Stargardzianie maja juz dosyc utrudniania zycia kierowcom nacodzien.

Ciekawe jak po zniesieniu

Ciekawe jak po zniesieniu parkomatów będzie wyglądało parkowanie w mieście. Nie dość że jest za mało miejsc parkingowych, to jeszcze będą blokowane po kilka godzin. Pozostanie krążyć ;)

temat rzeka

Ja jestem za pozostawieniem strefy płatnego parkowania w miejscach gdzie jest problem z parkowaniem. Opłata powinna wynosić 50 gr za godzinę. Chodzi mi o symboliczną opłatę żeby zwolnić miejsce innym kierowcom.
inna sprawa to sprawdzający bilety ! jeszcze nie zdążysz kupić biletu a już za wycieraczką masz nakaz płacenia ! zdarzyło mi się to 2 razy. dosłownie biegłem za tymi pajacami co sprawdzają ! dlatego nie dziwię się , że ludzie nie chcą strefy płatnego parkowania.

Aut ciagle przybywa i zadna strefa nic tu nie pomoze

.

Strefa to utopia - kika słów o...

Otóż w dzisiejszych czasach żadna quasi opłata nie ma wpływu na rotację pojazdów w quasi strefach.

Jak np. mieszkam na Os. Zachód i jadę na zakupy do centrum to czy stawiam pojazd na 2 - 3 godz. dla widzimisię, czy tylko idę na zakupy i jadę potem do domku? To jest naturalna rotacja. Żaden nowy "podatek" tego nie zmieni. Podatek dzięki któremu kasę ma tylko prywatna firma i jej stargardzki przedstawiciel na kraj.

W dzisiejszych czasach nie ważna jest opłata, po prostu brak jest parkingów a samochodów drastycznie przybywa.

Jak już wcześniej wspomniałem naturalna rotacja będzie zawsze, bo nikt dla złośliwości nie zostawia pojazdu w strefie - no chyba, że przyczepa z bilboardem niedoszłego senatora blokuje miejsce parkingowe.

Spójrzmy na parking za CH "RONDO", tam była strefa i została zlikwidowana. Tak jak i poprzednio tak i teraz czasami jak się wjedzie to ktoś wyjeżdża i zwalnia miejsce. Bo skończył zakupy - i to jest ta rotacja. Były opłaty i ich nie ma, tak jak było poprzednio z miejscami tak jest i teraz.

Strefa może i tak, ale dlaczego Rada Miejska nie wprowadzi na wzór niemieckiego Kodeksu Drogowego przepisów lokalnych mających na celu kontrolę przepustowości parkingów:

Kodeks drogowy §13 wyposażenie do nadzoru czasu parkowania

Przy parkometrach można się zatrzymywać tylko, jeśli jest on włączony, przy automatach parkingowych wydających kupony jedynie po umieszczeniu w widocznym miejscu, z możliwością dobrego odczytania z zewnątrz, na czas dopuszczonego parkowania. Jeśli automat parkingowy jest nieczynny wolno zatrzymać się przy nim na maksymalny okres czasu dopuszczany tymże parkometrem. W takim wypadku na zegarze parkingowym samochodowym należy zaznaczyć czas zaparkowania. Okres parkowania jest ograniczony do określonych godzin bądź dni.
W obszarze o ograniczonym czasie parkowania jest zalecane używanie samochodowego zegara parkowania, umieszczonego na szybie. Zatrzymanie jest wówczas możliwe na okres czasu wyznaczony na dodatkowym znaku drogowym. Parkowanie w strefach ograniczonego parkowania możliwe tam gdzie znajdują się parkometry i zegary parkingowe, w pozostałych miejscach zakaz zatrzymania i parkowania obowiązuje niezmiennie.
Nie trzeba włączać parkometrów i innych urządzeń nadzoru czasu parkowania przy wsiadaniu i wysiadaniu, jak również przy załadunku i wyładunku pojazdu.

Należałoby tylko kolportować w każdym kiosku takie zegary i do boju Straży Miejsko - kto przekroczy czas --> hol.

Nie tak jak teraz, że przy Wyszyńskiego jest zakaz handlu w niedziele pojazdami - a kwitnie on w najlepsze. Pomimo widocznego zakazu, każdy "pseudo handlarz" ma stargardzkie prawo gdzieś.

A wystarczyłby taki zwykły niebieski zegar, na wzór niemiecki.
I nie byłoby potrzeby obciążania opłatami mieszkańców, bo to do niczego nie prowadzi. A już na pewno nie do zwiększenia rotacji Panie Krzysztofie.