Stargardowi grozi zakorkowanie
Przedstawiciele Zarządu Dróg Powiatowych w Stargardzie szykują na przyszły rok zmiany w organizacji ruchu w centrum i jego sąsiedztwie. Najważniejsze dotyczą biegnących równolegle do siebie ulic Dworcowej i Towarowej w Stargardzie. Ta pierwsza jest drogą dojazdową do centrum od ul. Konopnickiej. Jeździ się nią w dwie strony i już teraz często się korkuje. Wyjechać z niej, w godzinach największego ruchu, jest ciężko. Sygnalizacja na skrzyżowaniu z ul. Wyszyńskiego tylko trochę pomaga. Zielone światło jest tam krótko, przez co w jednym cyklu działania świateł za dużo samochodów nie przejedzie. Po drugiej stronie, u zbiegu z ul. Konopnickiej nie ma sygnalizacji i jeszcze trudniej wyjechać. Drogowcy mają pomysł na poprawienie sytuacji kierowców w tym rejonie miasta. Chcą zmniejszyć ruch na ul. Dworcowej poprzez zrobienie z niej drogi jednokierunkowej w stronę centrum. Równoległa ul. Towarowa też stałaby się jednokierunkowa na całej długości, tylko jeździłoby się w przeciwną stronę niż na Dworcowej. Nie wszystkich jednak to rozwiązanie przekonuje. Kierowcy taxi, którzy po mieście jeżdżą dużo, widzą w tym wiele pułapek.
– Drogi w tym rejonie Stargardu nie są przygotowane na takie zmiany – uważa Marek Mizgier, stargardzki taksówkarz. – Jeśli ulice Dworcowa i Towarowa staną się na całej długości jednokierunkowe, to kierowcy się zakorkują. Z Towarowej trudno będzie wyjechać w ruchliwą ulicę Pierwszej Brygady, a ze Szczecińskiej ciężko będzie skręcić w lewo w Towarową.
Kierowcy mają więcej wątpliwości. Obawiają się dużych utrudnień w ruchu także na ul. Dworcowej.
– Jeśli jeździć będziemy nią tylko w stronę centrum, to przez krótkie działanie zielonego światła będziemy czekać w długiej kolejce – uważa mieszkaniec centrum.
Zarządca dróg w tym rejonie Stargardu zapewnia, że wszystko będzie szczegółowo przeanalizowane.
– Na razie cały czas mówimy o planach, a nie postanowieniach – wyjaśnia Ryszard Hadryś, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Stargardzie. – Bierzemypod uwagę opinie kierowców, które do nas docierają.
Co, zdaniem kierowców, trzeba zrobić, by plany drogowców zrealizować bez szkody dla zmotoryzowanych mieszkańców?
– Przede wszystkim na wyjeździe z ul. Towarowej w ul. Pierwszej Brygady musiałaby być sygnalizacja, a na ulicy Szczecińskiej w stronę centrum powinien pojawić się dodatkowy pas w lewo, w Towarową – uważa Marek Mizgier.
Dyrektor ZDP też widzi konieczność wprowadzenia takich rozwiązań.
– Po zmianie organizacji ruchu wyjazd z ul. Towarowej w ul. Pierwszej Brygady byłby dwoma pasami, w lewo i prawo, i tam sygnalizacja by pomogła – uważa Ryszard Hadryś. – Na ul. Szczecińskiej też potrzebne są zmiany. Chcemy to wszystko dobrze przeanalizować. Nie będziemy w pośpiechu wprowadzać zmian.



























Kontakt:
Ciężka sprawa. Z jednej
Ciężka sprawa. Z jednej strony zmiany muszą być,ale z drugiej ciężko przewidzieć czy wyjdzie to na dobre.
Rondo
Wybudować rondo na skrzyżowaniu Szczecińskiej, Bema, 11-listopada i Towarowej, i nie będzie problemu z wjazdem w towarową.
Sami sobie utrudniamy
Poczekajcie jak ruszy kompleks Starówka , zobaczycie jakie będą cyrki na nowo przebudowanym skrzyżowaniu na ul.Kazimierza Wielkiego i Bolesława Chrobrego. Już dzisiaj żeby autobus pokonał te skrzyżowanie musi wiechać na przeciwny pas ruchu , lub ciąć chodnik . Może dobrze by było zrobić raz a dobrze, a nie póżniej myśleć jak rozwiązać problem korków.
ja się zgadzam z Antkiem
@antek:To skrzyzowanie to koszmar. Jak można było tak okroić ulicę budując galerię handową ? Ciasno to widzę.
Towarowa jednokierunkowa jednak bez świateł...
i po wybudowaniu ronda. Jeżeli ul. Towarowa będzie jednokierunkowa w kierunku I-Brygady to na Szczecińskiej przed wiaduktem kolejowym dodatkowa liczba aut starających się dostać na ulicę Towarową będzie blokowała auta jadące prosto na ulice Wyszyńskiego. Kolejne światła na I-Brygady spotęgują korki w tym rejonie miasta.
Wg. mnie ul. Towarowa jako jednokierunkowa TAK ale dopiero po wybudowaniu ronda na skrzyżowaniu ulic Szczecińskiej, Wyszyńskiego, Bema, 11-listopada i Towarowej.
W celu uniknięcia korków na Konopnickiej budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Konopnicka, Piłsudskiego. Likwidacja świateł na skrzyżowaniu Konopnicka, Wojska Polskiego ze zmianą organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu ulic głównych na Wojska Polskiego w Konopnicką. Odcinek ulicy Wojska Polskiego do Limanowskiego jako ulica dwukierunkowa z możliwością wjazdu od Konopnickiej.
Do rozładowania korków na Dworcowej skrzyżowanie Wyszyńskiego budowa na Dworcowej dodatkowego pasa do prawo skrętu, poszerzenie przejazdu pod wiaduktem kolejowym do dwóch pasów w każdą ze stron.
"...Kierowcy mają więcej
"...Kierowcy mają więcej wątpliwości. Obawiają się dużych utrudnień w ruchu także na ul. Dworcowej.
– Jeśli jeździć będziemy nią tylko w stronę centrum, to przez krótkie działanie zielonego światła będziemy czekać w długiej kolejce – uważa mieszkaniec centrum. ..."
a teraz przepraszam to pan przemieszcza się w stronę centrum pod prąd ulicą Towarową? nie rozumiem pretensji w tym konkretnym zdaniu, mógłby mi autor zdania wyjaśnić?