"Prywaciarz" na zachodniopomorskich torach?

Prywatni przewoźnicy to nie nowość na polskich torach. Od dwóch lat w województwie Pomorskim oraz Kujawsko-Pomorskim, oprócz PKP mamy także „prywaciarza”. Pociągi prywatnej spółki Arriva, jeżdżą szybciej oraz wygodniej niż pociągi naszego państwowego przewoźnika.

Czy dać szanse PKP, czy też od razu podpisać kontrakt z prywatną spółką? Postanowiłem sprawdzić co by się bardziej opłacało, pod względem czasu, oraz ceny biletów.

Arriva na plusie

Zacznijmy od tego że Arriva honoruje wszystkie zniżki co PKP (Mimo że nie ma takiego obowiązku gdyż jest prywatną spółką). Za przejazd z dworca  w Stargardzie do Dolic zapłacimy u dotychczasowego przewoźnika (bez żadnej zniżki) około 4,70 złotych. Zaglądamy na ofertę „prywaciarza”: za przejazd na takim samym odcinku 4,50. Mamy więc do czynienia z różnicą 20 groszy, czyli jak na razie wygląda to wszystko na plus dla Arrivy.

Teraz liczy się dla nas tylko czas. Podobnie jak wyżej, podróżujemy na trasie Stargard Szczeciński - Dolice, korzystając z usług PKP, a z usług Arriva jedziemy na trasie Toruń Wschodni - Chełmża. Między obiema trasami mamy do pokonania 20 kilometrów.

Prywatna kolej pokonuje ten dystans od 17 minut do 26. PKP na pokonanie tego dystansu od 23 do 31 minut. Jak widzimy wszystko jak na razie przemawia za spółką Arriva.

Komfort, jakiego nie ma w PKP

W dzisiejszych realiach jeżeli podróżujemy na trasie Stargard Szczeciński - Dolice (lub jakiejś innej o podobnym przebiegu), nasza podróż nie jest wygodna, szybka i może o tyle nie co droga, jednak na pewno nie tania. A za takie warunki, na pewno powinno być taniej niż jest.

Wagony Arriva, są wygodniejsze, oraz ładniejsze niż te proponowane przez PKP. Mimo że nasz państwowy przewoźnik podobno dwoi się i troi żeby było coraz lepiej to i tak ma się czego wstydzić.

Czas na zmiany

Czy nie warto, przynajmniej na próbny okres zainwestować w prywatną kolej? Taką jakiej na pewno nie zaświadczymy w PKP? Czy może i też dalej wydawać pieniądze na kolej, która nie spełnia oczekiwań podróżnych? Na te pytanie odpowiedź zostawiam Marszałkowi Województwa oraz innym służbom. Bo przynajmniej z mojego punktu widzenia to wyszło by nam na dobre. Tak samo jak wyszło województwu Pomorskiemu.