drukuj

Otworzono obwodnicę Stargardu

Obwodnica Stargardu ma dwie jezdnie. Na obu są dwa pasy ruchu i trzeci awaryjny

Stargardzianie zostali uwolnieni od tysięcy samochodów jeżdżących trasą Szczecin-Bydgoszcz. Obwodnica Stargardu ma 13,43 km. Z jednej strony rozpoczyna się w Lipniku, a z drugiej w Świętem. To droga ekspresowa, można więc nią jeździć z prędkością do 110 kilometrów na godzinę.

Jako pierwsze na nową trasę wyjechały pługi, bo trzeba było oczyścić ją ze śniegu i lodu.

- Pogoda nie przeszkodzi w otwarciu obwodnicy Stargardu i od poniedziałku droga krajowa numer 10 ominie to miasto - zapewniał rano Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

I tak się stało. O godzinie 12.30 uroczyście otwarto drogę ekspresową, a już godzinę później wszyscy mogli nią jeździć. Stargard natychmiast to odczuł. W mieście, na ulicach Szczecińskiej, Bema i Bogusława IV, które były częścią krajowej dziesiątki, zrobiło się luźniej. Wyliczono, że każdego dnia przejeżdżało tamtędy nawet piętnaście tysięcy samochodów Spora ich część nie wjeżdżałaby do miasta, gdyby kierowcy mieli alternatywę przejazdu. Teraz ją mają. Stargardzianie najbardziej cieszą się, że z ich ulic znikną tysiące ciężarówek, których bardzo wiele kursuje na trasie Szczecin-Bydgoszcz.

- Czas najwyższy, by tutaj nie wjeżdżały - jednym głosem mówią mieszkańcy Stargardu. - Każde miasto powinno mieć obwodnicę. My doczekaliśmy się kiedyś tylko objazdu Starego Miasta.

O tym, że dziesiątka mocno dawała się we znaki mieszkańcom Stargardu mówił dzisiaj prezydent tego miasta.

- Stargardzianie czekali na obwodnicę kilkadziesiąt lat - mówi Sławomir Pajor, prezydent Stargardu. - O tym, jak była potrzebna, najlepiej można było się przekonać w ostatnich dniach. Im bliżej świąt, tym trudniej było pokonać miasto.

Powstały trzy węzły drogowe. Drogowcy są dumni z 350-metrowej estakady, którą zbudowano nad doliną Iny. Jak mówią, dzięki niej zwierzęta będą bez przeszkód pokonywać swoje szlaki migracyjne. Koszt budowy obwodnicy to 351,1 mln zł. Same roboty budowlane pochłonęły 292,5 mln zł. Wykonawcą robót było konsorcjum Johann Bunte Bauunternehmung i Berger Bau. Inwestorem jest GDDKiA.

- Na rynku jesteśmy od czterdziestu lat, a w Polsce budujemy od czterech - mówił podczas uroczystości Uwe Becker, koordynator tego projektu z niemieckiej firmy Bunte. - Obwodnica Stargardu to było duże przedsięwzięcie i cieszę się, że jest gotowa w terminie.

__________________________________________________________________________

Zobacz zdjęcia z otwarcia http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/gallery?Site=GS&Date=20091221&Category=...

Zdjęcia

  • Obwodnica Stargardu ma dwie jezdnie. Na obu są dwa pasy ruchu i trzeci awaryjny

Zaloguj się lub utwórz konto, by oceniać

Komentarze
niewolnikdługopisu
niewolnikdługopisu pon., 2009-12-21 22:10

otworzono?

chyba otwarto!

agvla88
agvla88 wt., 2009-12-22 09:02

"Obie formy są poprawne,

@niewolnikdługopisu:

"Obie formy są poprawne, przynajmniej tak twierdzi profersor Bralczyk:
„ – Uważam, że poprawnie jest mówić „otworzyłam”, „otworzyłem”, „otworzono”, a mój kolega twierdzi, że należy mówić „otwarłam”, „otwarłem” – pisze pani Agnieszka. – Która forma jest poprawna? – W istocie oboje państwo, jak to bardzo często bywa, mają rację. "

Wpisałem w google i znalazłem. Więc chyba obie formy są ok

niewolnikdługopisu
niewolnikdługopisu wt., 2009-12-22 15:07

w takim razie

@agvla88:

zwracam honor ;)

Kleofas
Kleofas wt., 2009-12-22 02:13

Póki co większość jeszcze nie

Póki co większość jeszcze nie wie, że ją otworzono (otwarto? :D) o czym świadczy natężenie ruchu w mieście i na obwodnicy.

emesky
emesky wt., 2009-12-22 09:26

Kondolencje

Składam moje najszczersze kondolencje dla koncernu Orlen a szczególnie stacji paliw mieszczącej sie przy ul. Bydgoskiej. Cześć jej pamięci..

niecierpekk
niecierpekk wt., 2009-12-22 10:19

Haha świetny komentarz :D

Haha świetny komentarz :D Może jeszcze znicze zapalimy? :)

mysza199
mysza199 wt., 2009-12-22 10:23

ale cenzura i na MM tez

ale cenzura i na MM tez widze. usuneli pierszy artykol z ktorym skrytykowalem "pismaka" za to ze nie wie jak predkosc obowiazuje na tej drodze... 100 to jednak nie 110
zreszta widze nie tylko MM takie babole walenlo.. glos takze

sirvincent
sirvincent wt., 2009-12-22 14:31

do mysza199.

Po co tyle jadu?
Uważasz, że skoro miałas rację to należy o tym trąbić w każdym miejscu?

Bo ja uważam, że powinnaś się doedukować w kwestii używania poprawnej polszczyzny.
Marsz do słownika ortograficznego!!! Ale to już!!!

martuha
martuha wt., 2009-12-22 16:21

mysza119, ty masz chyba jakis

mysza119, ty masz chyba jakis zły okres, wyluzuj

blant
blant śr., 2009-12-23 09:27

myszy nie mają świąt ??

myszy nie mają świąt ??

Yoshimax
Yoshimax pt., 2009-12-25 14:17

Herzlich willkomen!!! hahahahaha

Jest podnieta a jak by inaczej,ale kilka kwesti jest do dupy. Np.przejazd nad starą 10 jest do kitu czy u nas zawsze musi być czuć takie łączenie dwóch cześci jezdni tak samo ze studzienkami,przejazdami kolejowymi i tramwajowymi w naszym kraju. Gdzie jest wjazd na Szczecin jadąc od Morzyczyna?Co mam dżagi wykonywać na przerywanej bo tak przecież można i rura na Szczecin?!to jest bez sensu!!!!! Następnie,stara krajowa 10-ka zostanie przemianowana pewnie na drogę miejską albo powiatową lub jeszcze inną gminną i tak dziurawą i pofalowaną przekażą kolejnym władzą niech się inni później martwią?Wobec firm wykonujących różnego rodzaju prace muszą być egzekwowane surowe konsekwencje finansowe,a w najgorszym przypadku i karne za wykonany szajs!!! Szkoda,,że w tym projekcie nie było zaplanowanej drogi przez Giżyn City na oś. Lotnisko i Kluczewo.Napewno czuć było by i ulge na ul. Różanej i europe.A tak nasze władze myślą,że przejdą do historii jako osoby przedsiębiorcze. No cóż nie można mieć wszystkiego,ale sądze,że jeszcze powstanie ta ulica.

Czas na zmiany!!!
Yoshimax
Yoshimax czw., 2009-12-24 22:38

Herzlich willkomen!!! hahahahaha

Jest podnieta a jak by inaczej,ale kilka kwesti jest do dupy.
Np.przejazd nad starą 10 jest do kitu czy u nas zawsze musi być czuć takie łączenie dwóch cześci jezdni tak samo ze studzienkami,przejazdami kolejowymi i tramwajowymi w naszym kraju.
Gdzie jest wjazd na Szczecin jadąc od Morzyczyna?Co mam dżagi wykonywać na przerywanej bo tak przecież można i rura na Szczecin?!to jest bez sensu!!!!!
Następnie,stara krajowa 10-ka zostanie przemianowana pewnie na drogę miejską albo powiatową lub jeszcze inną gminną i tak dziurawą i pofalowaną przekażą kolejnym władzą niech się inni później martwią?Wobec firm wykonujących różnego rodzaju prace muszą być egzekwowane surowe konsekwencje finansowe,a w najgorszym przypadku i karne za wykonany szajs!!!

Szkoda,,że w tym projekcie nie było zaplanowanej drogi przez Giżyn City na oś. Lotnisko i Kluczewo.Napewno czuć było by i ulge na ul. Różanej i europe.A tak nasze władze myślą,że przejdą do historii jako osoby przedsiębiorcze.
No cóż nie można mieć wszystkiego,ale sądze,że jeszcze powstanie ta ulica.

Czas na zmiany!!!