Czy stargardzkie MZK będzie się starało o dofinansowanie z RPO?

W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego można otrzymać dofinansowanie do projektu nawet w wysokości 80% całości inwestycji. W ramach RPO można starać się o dofinansowanie wielu różnych inwestycji miejskich, ja chciałbym się skupić na tej, w komunikację miejską.

Ww. miasta swoje dofinansowanie przeznaczają głównie na nowe autobusy, nowe przystanki, nowe pętle autobusowe czy też modernizację zajezdni lub elektroniczny system informacji pasażerskiej. Myślę, że w Stargardzie najpotrzebniejszymi inwestycjami w MZK są w tej chwili nowe autobusy, które zastąpiły by kilkunastoletnie Jelcze, bądź kilkunastoletnie przegubowe MAN-y.

Tak samo jest z przystankami, być może za pieniądze z dofinansowania można byłoby zakupić wandalodoporne wiaty przystankowe z prawdziwego zdarzenia. Te obecne dość łatwo ulegają wandalom, do tego nie są zbyt estetyczne jak na 70 tysięczne miasto. Czy warto wydać kolejne 2,5 mln złotych tylko na 2 autobusy? A może lepiej postarać się o 2,5 mln z budżetu miasta (jako wkład własny) i postarać się o kolejne 10 mln z RPO. Kwoty podane przeze mnie są tylko przykładowe).

Za taką ilość można kupić pokaźną liczbę nowych autobusów i wyremontować przynajmniej kilka przystanków. Po takiej inwestycji miasto nie musiałoby dokładać na nowe autobusy dla MZK przynajmniej przez kilka lat. Może warto raz a dobrze zainwestować w nowe autobusy? Tym bardziej, że fundusze z RPO nie są studnią bez dna i niedługo się wyczerpią.