Autobusy MZK zajeżdżają innym drogę
Czytelnik „Głosu" zasygnalizował nam wczoraj problem drogowy na Starym Mieście, po oddaniu przebudowanego skrzyżowania ulic Kazimierza Wielkiego i Chrobrego.
– Widziałem jak autobus przegubowy MZK musiał tam zjechać na przeciwny pas – opowiada Roman Smagło. – Zastanawiam się, gdzie był projektant? Przecież na wysokości zakrętu jest dużo miejsca by go poszerzyć. Jeżeli tego nie zrobią, problem będzie narastał.
Na miejscu inspektor nadzoru budowlanego przekonuje, że wszystko jest dobrze.
– Łuk został wyznaczony przez projektanta i wykonany zgodnie z dokumentacją i normami – mówi pracownik nadzoru budowlanego z Modehpolmo. – Miasto odebrało go w piątek. Autobusy normalnie skręcają. Może Czytelnik widział sytuację, gdy na drodze stało nasze auto i autobus
musiał je ominąć.
Sprawdziliśmy wczoraj, jak radzą sobie kierowcy miejskiej komunikacji na tym skrzyżowaniu. Większe problemy miały autobusy przegubowe, ale i te krótsze zajeżdżały
drogę autom jadącym z naprzeciwka. Dyrektor MZK wyjaśnia, że 18-metrowe autobusy przegubowe będą jeździć tamtędy sporadycznie. Głównie zobaczymy tam tzw. autobusy solowe, które mają 12 m długości, przez co problem będzie mniejszy.
– Nasi kierowcy na razie się nie skarżą, są nauczeni odpowiedniej techniki jazdy w takich miejscach – zapewnia Jan Gumuła, dyrektor MZK Stargard. – Podobna sytuacja jest na przykład na skrzyżowaniu ulicy Kościuszki z Gryfa, czy Kazimierza Wielkiego z Krzywoustego. Autobusy solowe tam też wjeżdżają na drugi pas. Oczywiście, tak nie powinno być. Jest jednak mało prawdopodobne, by skręt na Starym Mieście został złagodzony, bo zależy to od granic działek.
Zdjęcia
Więcej artykułów z tej kategorii
Komentarze z artykułów
-
ale my nie jesteśmy na Buczka ;-)To wyraźnie widok od strony placu Wolności w stronę Aresztu... -
Jak ojciec nie da klapsa swojemu dziecku to spałuje go milicja (dziś policja) -
To efekt braku jakiegokolwiek wychowania i puszczenia dzieciaka samopas.
Kontakt:
Szczerze mówiąc to byłem na
Szczerze mówiąc to byłem na 100% pewny,że zrobią tam super małe mini rondko :-> jak wszędzie.
dobre -super małe tyci mini micro rondko
@Duże Zet:pozdrawiam :)
Prawie Rondo
Także spodziewałem się innego rozwiązania. Uważam, że zakręt jest źle zaprojektowany i kiepsko wyprofilowany. Zwalone jak cała budowa. Miasto jednak wszystko" łyka" bez zastrzeżeń , ale temu się nie dziwię, po zaakceptowaniu takiego projektu brzydkiego molocha. Sugeruję, by zaprzestać nazywania tego wszystkiego starówką, bo to brzmi śmiesznie dla kogoś kto pierwszy raz jest w Stargardzie i nie zna historii miejsca. Wracając do zakrętu, jestem ciekaw dla kogo i pod jaki obiekt "wygospodarowano' kolejne metry kwadratowe kosztem jakości skrzyżowania.
Jest lipa
Po prostu ciasno ! Miało być super a wyszło jak wyszło ! przerobili ulice na ciasne i wąskie ! szkoda gadać.....
jak to u nas....?
ktoś się ocknie i poprawi, ale najpierw muszą być kolizje /przytarcia z autobusami / na tym ""PIĘKNIE WYPROFILOWANYM ZAKRĘCIE """ A tak do rzeczy - to ja bym temu projektantowi kazał jezdzić tymi autobusami, tak choć przez kilka dni i mijać się na tym zakręcie z innymi pojazdami. Czyja będzie wina, jak mi autobus przerysuje bok ????? - nawet jeśli nie moja to i tak mnie to nie urządza !!!
Ale jak to stwierdził 'naman" szkoda gadać !
nie chcę krakać
Niedługo zaczną się artykuły - "chamskie omijanie" zamiast " chamskie parkowanie"
ulica wąska i źle wyprofilowana a na wiosnę otwierają "galerię " czyli dużo ludzi i samochodów. Ciekaw jestem kto wtedy będzie się tłumaczył ?
Projekt "KOLIZJA"
Cytat "autobus przerysuje bok " od JANEK i tu ma rację. Kolejny chwyt na tanie lakierowanie swojego auta, które i tak już jest lekko porysowane. Ilu odważnych zdecyduje się na taką ustawkę z autobusem. Dzisiaj po 15 sam osobiście jechałem za autobusem tzw solowym. I co? Tyłem pojechał po krawężniku jak nic.
Ręce
i wszystkie inne członki opadają jak się ogląda efekty pracy "projektantów". Może i wszystko jest zgodne z projektem ale co z tego skoro sam projekt został źle wykonany. To widać "jak na dłoni". Czy w trakcie realizacji projektu nie odbywają się żadne wizje lokalne na budowie ? Niemożliwe są korekty projektu w trakcie jego realizacji ? Czy rola inspektora nadzoru budowlanego ogranicza się tylko do stwierdzenia że wszystko jest zgodne z projektem ? A gdzie nadzór w trakcie realizacji ? KABARET.
Gł. inż. miasta zgodził się na budowę kolejnego wąskiego gardła
Dyrektor MZK zaprzecza sam sobie z jednej strony mówi, że tak nie powinno być a z drugiej, że kierowcy radzą sobie na innych skrzyżowaniach to tu też sobie poradzą. Tylko ja mam pytanie do inżyniera miasta i dyrektora MZK. Dlaczego zgodzono się na skrzyżowanie o gorszym rozwiązaniu technicznym niż przed jego przebudową? Czy tylko dla działki na której stanie kamienica? Bo jeśli tak to zachodzi wyraźny konflikt interesów i nie zrozumiałym jest dla mnie stanowisko miasta. Miasto na ta inwestycję nie wyłożyło nawet złotówki. Wszystko szło z kasy firmy budującej nowy kwartał. Dlaczego nie wyegzekwowano na inwestorze wykupienia działki pozwalającej wybudować łagodniejszy łuk lub nawet rondo łączące ulice: K. Wielkiego, B. Chrobrego, Garcarską, Portową? Ja znam odpowiedź na to pytanie ponieważ ważniejsza była kieszeń inwestora nowego kwartału niż dobro mieszkańców. Kosztem płynnego ruch na skrzyżowaniu jak i bezpieczeństwa pasażerów MZK. Główny inżynier miasta zgodził się na kolejne „wąskie gardło”.
i głośno powiedzmy,że chodzi
@miesz. os. Pyrzyckie:i głośno powiedzmy,że chodzi tu o firmę Modehpolmo.
pseudo skrzyżowanie
Porażka!!!! Jechałem dzisiaj dwójką i kierowca musiał gwałtownie hamować w tym miejscu bo z Portowej w Chrobrego zapier!@##$ała jakaś osobówka
Tytuł
Zgadzam się niestety z tym, że jest to "pseudo skrzyżowanie". Każde dziecko wie, że tamtędy jężdżą autobusy 12 metrowe, a nie sporadycznie (jak mówi Dyrektor MZK) lecz codziennie również autobusy 18 metrowe w godzinach szczytu na linii nr 13. Inżynier nie wiedział, że tamtędy jeżdżą autobusy?? Żeby nawet 12 metrowiec tam się nie mieścił?? Na złość, kierowcy osobówek nie powinni ustępować na tym skrzyżowaniu autobusom. Niech się tworzą zatory, a co tam. Poczekajcie aż otworzą tam galerię handlową. Jak się zaczną zjeżdżać klienci to dopiero będzie masakra.
Pani Redaktor
Może tak rozwinie Pani temat, dane dotyczace dzialki od strony lumpexu, kto planował, kto ztwierdzal, kto miał w tym interes , nie powinny być zastrzeżone.
Z tego oburzenia
@łon:Z tego oburzenia zapomnieliśmy o tym,że miały tam powstać stylowe staromiejskie kamieniczki a nie taki moloch. Ehhh, szkoda gadać.
Zakręt faktycznie jest dosyć
Zakręt faktycznie jest dosyć ostry, ale jego profil nieco złagodniał. Poprzednio na łuku przechylało większy samochód, co nie było zbyt bezpieczne i komfortowe. Ktoś popełnił błąd, ale jeśli już jest tak jak jest, kierowcy powinni okazać nieco kultury i widząc zbliżający się autobus zwolnić i zostawić mu miejsca na bezpieczny manewr. Tyle że tej kultury na miejskich ulicach nie widać, bo jak jeżdżą stargardzianie można się przekonać codziennie, chociażby na pl. Wolności, gdzie nie obowiązują żadne zasady poruszania się po rondzie.
kultura kulurą :)
@journalista:ulica wąska i kolizyjna , jak ktoś tu mieszka to wie o co chodzi. a innym kierowcom życzę powodzenia :)
Ja już jeździłem i swoje wiem. Kierowcom autobusów życzę bezkolizyjnej jazdy :)
Muniek z T.Love śpiwał kiedyś tak ......
... radio, trójka, fonografia, wszystko w łapach trzyma mafia ....