GG: 5711284
Z satysfakcją należy odnotować fakt, że zostały w nim uwzględnione wnioski środowisk rowerowych o zmianę niektórych parametrów oraz nawierzchni ścieżki rowerowej z kostki brukowej - na przyjazną dla rowerzystów nawierzchnię mineralno-bitumiczną.
W sytuacji zaprojektowania wspólnego ciągu dla pieszych i rowerzystów - gdy zostanie on pokryty liśćmi czy śniegiem, nawierzchnia z kostki jest dla pieszych łatwo rozpoznawalna, zaś asfalt zawsze kojarzy się z częścią jezdną.
W miejscach styku drogi rowerowej z ciągiem pieszym, proponujemy zastosować różnicę poziomów 3-5 cm. To powoduje intuicyjne opuszczanie drogi rowerowej przez pieszych, zmniejszając jednocześnie ryzyko kolizji. Należy tu zaznaczyć, że gdy ciąg pieszo-rowerowy jest poprowadzony przy dużym osiedlu mieszkaniowym, kolizje pieszych z rowerzystami zawsze mogą wystąpić.
Liczymy o zastosowanie podobnych rozwiązań na planowanym ciągu pieszo-rowerowym wzdłuż Alei Żołnierza. Wydaje się to niezbędne w celu uniknięcia konfliktów podobnych jak na Placu Słonecznym lub przy Batalionie Medycznym.
____________________________________________________________________________
